Prawie 47 mln zł na funkcjonowanie 278 linii autobusowych w Małopolsce. Wiemy, które gminy i ile otrzymają z rządowego funduszu

W przyszłym roku prawie 47 mln zł z budżetu państwa zostanie przekazane na dofinansowanie publicznego transportu zbiorowego na terenie Małopolski. Uruchomionych zostanie 278 linii, o łącznej długości prawie 7,8 tys. km. Maksymalna dopłata do wozokilometru przewozu w 2024 r. wynosi 3 zł.

- Wychodzić naprzeciw potrzebom mieszkańców, otaczać ich wieloaspektowym wsparciem, niwelować wykluczenie komunikacyjne – to założenia rządowego Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, który rząd premiera Mateusza Morawieckiego wprowadził w 2019 roku – przypomina Ryszard Pagacz, I wicewojewoda małopolski.

W ciągu ostatnich pięciu lat Małopolska na ten cel otrzymała ponad 127 mln zł. Gdy program startował uruchomiono zaledwie 47 linii. Teraz jest ich blisko 300. Najwięcej linii komunikacyjnych zamierza zrealizować powiat nowotarski, bo aż 17 linii o łącznej długości 952 km. Będą one obsługiwać teren 12 gmin: Czarny Dunajec, Czorsztyn, Krościenko nad Dunajcem, Łapsze Niżne, Nowy Targ, Ochotnica Dolna, Raba Wyżna, Rabka-Zdrój, Spytkowice, Szaflary, Szczawnica i miasto Nowy Targ.

- W ten symboliczny sposób – można powiedzieć – linie autobusowe funkcjonujące w ramach Funduszu Autobusowego połączą Podhale – zaznacza Ryszard Pagacz.

Po 12 linii zamierzają utworzyć gminy Krzeszowice i Wieliczka, które otrzymają na ten cel odpowiednio niemal 1,5 mln zł oraz ponad 3,5 mln zł. Znaczącą kwotę, bo ponad 1,5 mln zł otrzyma także gmina Chełmiec.

- Z takim dofinansowaniem i wkładem własnym 169 tysięcy złotych utrzymamy sześć linii autobusowych, które kursują w tym roku. To połączenia np. do miejscowości Krasne Potockie, czy Ubiad, gdzie prywatni przewoźnicy nie chcieli kursować, bo to się im zwyczajnie nie opłacało – podkreśla Bernard Stawiarski, wójt gminy Chełmiec. - Dzięki tym środkom nasi mieszkańcy, nawet odległych przysiółków nie są wykluczeni komunikacyjnie. Ważne jest też to, że utrzymanie takich linii nie obciąża tak bardzo budżetu gminy.

Jak dodaje wójt Stawiarski, gmina Chełmiec przed wprowadzeniem rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych chciała uruchomić połączenia na drodze porozumienia z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Nowym Sączu. Tyle że – jak przekonuje wójt Chełmca - sądeckie MPK gwarantowało jedynie kursy po głównych trasach, a koszt byłby nawet trzy razy wyższy.

O tym, że utrzymywanie linii autobusowych z rządowego programu jest opłacalne wiedzą też inni samorządowcy. Stąd tak duże zainteresowanie, co przełożyło się na liczbę złożonych wniosków. Wśród nich są też zadania wieloletnie.

- Nowelizacja ustawy umożliwiająca dofinansowanie zadań wieloletnich weszła w życie pod koniec września tego roku. W zakończonym naborze w Małopolsce złożonych zostało 28 takich wniosków – zauważa wicewojewoda. - O wsparcie na maksymalny dopuszczalny okres, czyli 10 lat, ubiegały się gminy: Proszowice, Krzeszowice, Zabierzów i Zawoja.

Poza pełnym finansowaniem znalazł się natomiast wniosek Województwa Małopolskiego na prawie 22 mln zł. To przez wyczerpanie puli środków przeznaczonych na zadania. Wojewoda zwrócił się jednak do Ministerstwa Infrastruktury o znalezienie na ten cel dodatkowych środków.

Dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych otrzymali:

• Gmina Alwernia 276 955,20 zł
• Gmina Andrychów 3 556 899,88 zł
• Gmina Babice 288 336,96 zł
• Gmina Biskupice 173 446,20 zł
• Gmina Bobowa 448 110,00 zł
• Gmina Borzęcin 240 942,00 zł
• Gmina Brzeźnica 836 534,16 zł
• Gmina Budzów 131 760,00 zł
• Gmina Bukowina Tatrzańska 813 174,00 zł
• Gmina Charsznica 152 708,40 zł
• Gmina Chełmiec 1 526 221,29 zł
• Gmina Dębno 117 968,76 zł
• Gmina Dobczyce 278 568,33 zł
• Gmina Drwinia 509 589,00 zł
• Gmina Gdów 325 617,30 zł
• Gmina Gródek nad Dunajcem 245 762,10 zł
• Gmina Iwanowice 1 380 943,20 zł
• Gmina Jerzmanowice-Przeginia 247 038,54 zł
• Gmina Kalwaria Zebrzydowska 697 605,60 zł
• Gmina Krzeszowice 1 463 637,60 zł
• Gmina Książ Wielki 187 497,00 zł
• Gmina Lanckorona 296 824,80 zł
• Gmina Lubień 72 318,00 zł
• Gmina Łabiowa 341 288,64 zł
• Gmina Łapanów 50 345,24 zł
• Gmina Łapsze Niżne 332 694,00 zł
• Gmina Łącko 160 247,81 zł
• Gmina Łososina Dolna 90 720,00 zł
• Gmina Łuzna 278 640,00 zł
• Gmina Maków Podhalański 489 434,40 zł
• Gmina Michałowice 1 016 517,60 zł
• Gmina Myślenice 571 700,88 zł
• Gmina Nawojowa 90 720,00 zł
• Gmina Niepołomice 1 054 926,00 zł
• Gmina Ochotnica Dolna 358 216,80 zł
• Gmina Pcim 108 108,00 zł
• Gmina Pleśna 457 766,40 zł
• Gmina Proszowice 291 411,00 zł
• Gmina Raciechowice 226 450,82 zł
• Gmina Ryglice 145 728,00 zł
• Gmina Siepraw 435 960,00 zł
• Gmina Skawina 1 271 561,10 zł
• Gmina Słomniki 420 336,00 zł
• Gmina Stryszawa 301 514,40 zł
• Gmina Stryszów 228 816,00 zł
• Gmina Sułoszowa 261 040,50 zł
• Gmina Szczucin 259 917,60 zł
• Gmina Szerzyny 48 192,00 zł
• Gmina Trzciana 88 543,20 zł
• Gmina Trzyciąż 378 000,00 zł
• Gmina Wadowice 1 442 556,00 zł
• Gmina Wieliczka 3 522 373,61 zł
• Gmina Wielka Wieś 155 139,60 zł
• Gmina Wieprz 775 800,00 zł
• Gmina Wolbrom 499 338,00 zł
• Gmina Zabierzów 902 497,12 zł
• Gmina Zakliczyn 297 864,00 zł
• Gmina Zawoja 669 008,40 zł
• Gmina Zembrzyce 80 759,70 zł
• Gmina Zielonki 1 150 591,20 zł
• Miasto i Gmina Piwniczna-Zdrój 269 136,00 zł
• Miasto i Gmina Uzdrowiskowa Muszyna 671 796,18 zł
• Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny w Powiecie Jasielskim 1 074 428,98 zł
• Powiat Breski 252 719,46 zł
• Powiat Chrzanowski 1 082 935,09 zł
• Powiat Dąbrowski 217 482,75 zł
• Powiat Gorlicki 155 905,20 zł
• Powiat Limanowski 1 099 171,58 zł
• Powiat Myślenicki 270 330,84 zł
• Powiat Nowotarski 2 557 344,66 zł
• Powiat Tatrzański 2 544 812,64 zł
• Powiat Wadowicki 3 149 531,10 zł
• Województw Małopolskie wnioskowało o 21 878 385,00 zł a jest na razie 4 652 005,67 zł

Szusują na całego! W Tyliczu otwarto sezon narciarski